سرآمد

معاون وزير صنعت، معدن و تجارت خبرداد:
محاسبه قيمت خودرو براساس ارز مبادله اى
خودرو دوباره گران مى شود
معاون وزير صنعت، معدن و تجارت از دستور احمدى نژاد براى مبنا قرار گرفتن ارز مبادله اى در قيمت گذارى خودرو خبر داد و گفت: درصد تغييرات قيمتى براى خودروهاى مختلف متفاوت خواهد بود و قيمت هاى جديد براساس نظر سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليد كنندگان انجام خواهد شد.به گزارش خبرنگار ابراراقتصادى ، محسن صالحى نيا از دستور احمدى نژاد براى مبنا قرار گرفتن ارز مبادله اى در قيمت گذارى خودرو خبر داد و گفت:
با توجه به اينكه خريدهاى خودروسازان به صورت ارزى و بر مبناى ارزمبادله اى صورت مى پذيرد، نظر احمدى نژاد اين بود كه ارز مبادله اى مبناى قيمت گذارى خودرو قرار گيرد.معاون وزير صنعت، معدن و تجارت افزود:بر اساس آخرين مصوبات، عرضه محصولات بايد با ارز مبادله اى قيمت گذارى شود كه بر اين اساس، قرار بر اين شد كه در محاسبات، سازمان حمايت مبناى محاسباتى را در قيمت گذارى خودرو ارز مبادله اى قرار دهد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبرداد:
محاسبه قیمت خودرو براساس ارز مبادله اى
خودرو دوباره گران مى شود
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از دستور احمدى نژاد براى مبنا قرار گرفتن ارز مبادله اى در قیمت گذارى خودرو خبر داد و گفت: درصد تغییرات قیمتى براى خودروهاى مختلف متفاوت خواهد بود و قیمت هاى جدید براساس نظر سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان انجام خواهد شد.به گزارش خبرنگار ابراراقتصادى ، محسن صالحى نیا از دستور احمدى نژاد براى مبنا قرار گرفتن ارز مبادله اى در قیمت گذارى خودرو خبر داد و گفت:
با توجه به اینکه خریدهاى خودروسازان به صورت ارزى و بر مبناى ارزمبادله اى صورت مى پذیرد، نظر احمدى نژاد این بود که ارز مبادله اى مبناى قیمت گذارى خودرو قرار گیرد.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود:بر اساس آخرین مصوبات، عرضه محصولات باید با ارز مبادله اى قیمت گذارى شود که بر این اساس، قرار بر این شد که در محاسبات، سازمان حمایت مبناى محاسباتى را در قیمت گذارى خودرو ارز مبادله اى قرار دهد.
وى تصریح کرد: هدف دولت این است که تفاوت قیمت خودرو درب کارخانه را با قیمت هاى حاشیه اى بازار از میان بردارد و بازار خودرو به نرخ متعادلى برسد.به گفته صالحى نیا، احمدى نژاد تاکید دارد که براى قیمت تمام شده خودرو و ارائه آن به مصرف کنندگان وزارت صنعت، معدن وتجارت روش هاى متفاوتى را طراحى کرده که بر مبناى آن، قیمت خودرو در بازار به قیمت تولید در کارخانه نزدیک شده و حداقل اختلاف وجود داشته باشد.وى در پاسخ به این سئوال که قیمت به طور قطع در بازار افزایش داشته و خودروسازان مختلف به تازگى مصوبه افزایش قیمت از سازمان حمایت دریافت کرده اند؟ خاطر نشان کرد: تغییرات قیمتى بر مبناى ارز مبادله اى در خودروهاى مختلف نسبت به ارزبرى خودرو متفاوت است و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان باید شرایط را به گونه اى پیش برد که این درصد تغییرات قیمتى را به صورت معقول تعیین کند.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در ادامه با اشاره به اینکه وضعیت صنعت خودرو به لحاظ تولید در ماههاى گذشته نسبت به سال قبل کاهش داشته است، خاطر نشان کرد: روند تولید خودرو در ۹ ماهه ابتداى امسال ۴۵ درصد نسبت به سال قبل کاهش نشان مى دهد که البته این کاهش در بخش خودروهاى سوارى سبک کمتر و در مورد خودروهاى سنگین بیشتر بوده است.وى اظهار داشت: ایران خودرو از ابتداى دى ماه تولید خود را به روزانه ۲ هزار دستگاه و سایپا به روزانه ۱۷۰۰ دستگاه رسانده است که البته بر اساس جلسه مشترک دولت با خودروسازان ،مقرر شد که تا انتهاى سال با حمایت هاى دولت ، تولید افزایش یابد.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از آغاز تولید خودروهاى سوارى با استاندارد یورو ۴ از ابتداى سال ۱۳۹۲ خبر داد و گفت: طبق وعده هاى داده شده قرار است تا پایان سال آینده سوخت با استاندارد یورو ۴ در ۸۰ درصد از جاده هاى کشور عرضه شود.معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به این که براساس تصمیم هاى گرفته شده در شوراى پول و اعتبار و جلسه معاون اول احمدى نژاد قرار است از محل دارایى هاى خودروسازان و همچنین تسهیلات بانکى نقدینگى مورد نیاز صنعت خودروسازى تامین شود، افزود: سهم حمل ونقل در آلودگى هوا حدود ۲۵ درصد و این در حالى است که ذرات معلق اصلى ترین عامل آلودگى هواهستند. صالحى نیا از خروج یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروى فرسوده از چرخه مصرف طى هشت سال گذشته خبر داد و گفت: برنامه خروج خودروهاى فرسوده که به طور متوسط سالانه ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار دستگاه بود محقق نشده است. او همچنین با اشاره به محقق نشدن برنامه تولید خودروهاى گازسوز اظهار کرد: طى هشت سال گذشته دو میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودروى گازسوز در کشور تولید شد که ۲۰ درصد از کل تولیدات صنعت خودرو بود که طبق برنامه این سهم باید به ۲۵ درصد مى رسید. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین با اشاره به این که به زودى عرضه موتورسیکلت با استاندارد یورو ۳ آغاز مى شود اظهار کرد: بیش از ۸۰ درصد از خودروهاى تولیدى کشور براى استاندارد یورو ۴ تایید نوع دریافت کرده اند. وى گفت: یک شرکت داخلى هم برنامه تولید خودروهاى سبک دیزلى را در دستور کار دارد و حتى صادرات هم داشته است که در صورت توزیع گازوئیل با سولفور پایین امکان عرضه خودروهاى دیزلى نیز وجود خواهد داشت. او از بومى سازى بخش مهمى از خودروى پژو ۲۰۶ خبر داد و گفت: ۱۳۰۰ یورو از بخشى از سیستم این خودرو از شرکت پژو تامین مى شد که با صرفه جویى ۴۰ درصدى یک شرکت داخلى این بخش هم اکنون
بومى سازى شده است.